Convention · Nantes
Fresque collective à Nantes
Une convention participative qui transforme les contributions de chaque équipe en une œuvre et une feuille de route communes.
Ce projet en bref
Cette idée de convention à Nantes est une trame de 2 jours pour 50 à 220 personnes. Objectif : Partager une transformation tout en donnant aux participants une façon concrète de contribuer.
Budget à établir sur devis. Les durées et effectifs sont des repères de conception, à confirmer avec les prestataires ; aucune disponibilité n’est garantie.
Quel résultat préparer ?
Un message commun compris par les participants et des actions déclinées par métier.
Les temps forts à envisager
- Accès TGV et lieux centraux
- Ateliers en petits groupes
- Restitution visuelle réalisée en direct
Comment organiser ce format ?
Préparer une plénière concise, recueillir les questions, poursuivre en ateliers puis restituer les contributions. Prévoir une répétition avec les intervenants.
Pour un programme de 2 jours à Nantes, commencez par chiffrer les trajets depuis les villes de départ. L’effectif envisagé de 50 à 220 personnes doit ensuite être confronté aux capacités des espaces et de l’encadrement.
Un déroulé en trois temps
Préparer le message
Hiérarchiser les messages, répéter les prises de parole et recueillir les questions du terrain.
Faire participer
Alterner plénière, ateliers métiers et échanges guidés pour éviter une journée uniquement descendante.
Décliner par métier
Donner à chaque participant une synthèse utilisable et une prochaine action liée à son rôle.
Points à confirmer avant de réserver
Contrôler la capacité réelle en configuration retenue, les flux d’accueil, la sonorisation, la visibilité et les besoins d’accessibilité.
Le repère « Train recommandé » décrit une orientation de mobilité ou une contrainte du programme. Il ne constitue ni un bilan carbone ni une certification environnementale.
Les visuels illustrent une ambiance et ne prouvent pas la disponibilité d’un lieu ou d’une prestation. Faites confirmer par écrit les inclusions, les besoins d’accessibilité et le plan de repli.
